12月発売のトミカリミテッド ヴィンテージNEO
1/64
日産 セドリック 4ドアハードトップ 280E ブロアム(茶)
日産 グロリア 4ドアハードトップ 200 ターボ ブロアム(銀)
5代目430型のセドリックとグロリア。
よく出来てると思いました。
直線的なデザインの “それらしさ” が十分再現されてるし、両方ともメタリックカラーでモールドもきっちりしてます。
セド/グロの細かな違いもちゃんと造り分けてます。
これにフェンダーミラーさえあればもう完璧なのに…って思う。
車自体が大きいので、定番の箱ではいっぱいいっぱいです。(^^;
関係ないけど、最近流行の胃腸炎を伴う風邪ひきました。(;_;)
昨日午後から半休して点滴打って、それでも熱が引かずに今日は会社を休んじゃった。
38度台をキープしてた熱も、さっき測ったらようやく37度をきった。(^^;
ずーっと寝続けたせいなのか、まだ頭ボーっとしてます。(^^;
年末のクソ忙しいときに休んでしまってお仕事ヤバし。
明日には本格的に復旧しないと…(^^;
皆様、気をつけた方がいいですよ。
こんなにしんどい思いをしたのは久しぶり。
T2さん、今晩は。
1/64の小さいスケールでもきっちり造り込まれていますね。細かいところの造り分けなんか本当に凄いなと思います。特に茶色の方が良い感じ。
予約した1/43の発売時期が予測できず、今月末と来月末、今のところかなり重なってしまっていますが、ボーナスが無かったらかなりやばかったところです。
それにしても急な病気で大変だったみたいですが、年末年始で人混みの中に出かける機会も多いでしょうし、回復がそろそろ遅くなってくる世代、お互い気をつけましょう。お大事に。
まだ購入していませんが行きつけのミニカーショップに予約してあるので来週中に買う予定です。
４３０型セドリックですが私が最初に買って乗ったのが４３０型セドリックです。
でも買ったのはセダンでした。ハードトップを買えばよかったかなと思った事もありました。
その後に買ったセドリックはＹ３１型のハードトップでした。
ターボグランツーリスモＳＶでした。
これのヴィンテージ出してほしいです。
こんにちは!
このくらいになると私も知っている形なんで買っちゃいました。
セドだけでいいやと思ってましたが、出来がいいのでグロも買いましたよ。
大柄な車体のおかげで存在感ありますし、作り分けも相変わらず凝りすぎなほど完ぺき。
なんだか、他と比べて日産車に対するこだわりは並みじゃないですよねぇ。
P.S.
体調、お気をつけ下さいね。
年末のこの時期にお気の毒ですが、出来るだけお早い回復を祈っております。
テルタインさん、こんばんは。
バンパーとか窓枠のなんかの細かい塗り分けはTLVのすごい所ですよね。
今回のは大きい事もあって、存在感あります。
…ご心配下さりありがとうございます。
回復、意外と早かったですよ…ということは、オレもまだまだ若いってこと？(￣ー￣)
o(^O^)o
ビィンテージ大好きさん、こんばんは。
予約してあるなら安心ですね。
これ、ひょっとして売り切れちゃうかも？って思うです。
ハードトップって一時の流行で今はもうほとんどないですね。
窓枠無しの車も少ないぐらい。
hirokiさん、こんばんは。
確かにこの型は私もよく見覚えがあります。
日産車だけが拘ってるのかなぁ？…もしかして日産がウルサイのかも？(^^;
体調、お気遣い下さりありがとうございます。
もう95%ぐらい回復してます。(^o^)
明日、本当は有休入れてたんだけど、ヤバイので出社します…(;_;)
メリークリスマスでございます。
これはもう、今年の傑作ミニカーといっても良いのではないでしょうか。
セド・グロの違いなんて、グリルとテールレンズくらいかと当時の事はもう忘れていましたが、ボンネットのプレスラインの違いを再確認できるなんて、
ミニカーって本当にいいですね。別パーツなんで、ボンネット実は開くのかな？なんて思ったりして。
サスペンションの軟らかさもなんかいい感じ。
これ、ＴＬの330や430セダンと並べるととてもいいですよ。
お体に気をつけて、お互い良い年（歳？）を迎えましょう。
まめぞうさん、メリークリスマスです。
確かに、今年のTLV NEOではイイ出来に入ると思います。
ボンネットのラインの違いまでは気づいてなかったですけど、確かに今写真見たら色見が違いますね。
改造しやすいのかも？
年越しまでもう少し、まだまだ更新できますよー。(^o^)