暇な時に限ってネタが無い。
忙しいときに限って記事化すべきモデルがいっぱい届く。
最近、そんな感じ…
スパーク 1/43
ランチア ストラトス 1976年ルマン24時間レース出走車。
シャルドネのストラトスターボ。
赤白ピンクのアセプトジル(aseptogyl)は歯磨き粉メーカーのカラーリング。
スパークの公式画像ではイマイチそのカッコよさが伝わりきれないですけど、実物はすげーカッコいいです。(^^;
基本のボディ色は塗り分けてるみたい。
最近、いい手法を開発したのか？
細かいパーツがいっぱい付いてて、お手入れには苦労します。(^^;
下手にワックスかけると拭き取るときにいろいろ引っ掛けてしまいそう。
右側のミラーは触ると折れそうなぐらい細い3本ステーで支えてます。
左右の窓は半開き状態になってます。
おかげで中身が良く見えるんですけど、助手席もシートベルトがあるみたい。
ルマン仕様なのに、なんででしょ？(^^;
しかし、ストラトスみたいな車でサルトを走れるんですかね？(^^;
神経磨り減りそう…
満足度の高いモデルでした。(^o^)
この後、スパークから翌年77年の仕様もリリース予定になってます。
カラーリング的には77年の方が好みで当然予約済み。
出来がいいのは分かったし、リリースが楽しみですわー。
T2さん こんにちは！
いいですねーこの形！
６４でも欲しいですね！
このままのﾊﾞｰｼﾞｮﾝは・・・デカールが多くなりそうなので止めとこう！
でもこの形だけはそのうち作りたい・・・
こんばんは～！
このグループ5のストラトスはその歴史を語る上で非常に重要なマシンなのに、
今までどこからも出ていなかったのが不思議です。
とは言うものの、実は77年仕様が出る事が先に分かってたら
そっちだけ買えば良かったんだけどなぁ～
なんて思っちゃってたりしてたんですが、
T2さんのこの記事を拝見して
あ、やっぱり76年仕様買っておいて正解だった！
と思いました。
例によって私はまだ取り置き依頼中なんですが、
手元に来る日が楽しみです(^^)
ちっちくん、こんばんは。
全っ然関係ないけど…(^^;
NHKが「さかなクン」と呼び捨てにして謝罪した件…
ハッ！
今まですみませんでした、ちっちくんさん。
m(__)m
o(^O^)o
おがっぴきさん、こんばんは。
そうそう、この車のモデル化って珍しいですよね？
76-77コンプで嬉しい限り。(^o^)
写真はイマイチな感じですけど、実物はカッコいいですよ。
到着をお楽しみに。(^o^)
T2さん、こんばんは。
なかなか興味深いヤツを手に入れましたね～。
ドライブしたのは２人とも女性だったんで
カラーリングもなんとなく女性っぽい様な気がしますね。
助手席のシートベルトはレギュレーションのためでしょうね。
２シーターのマシンはシートベルトの取り付けが義務付け
られたのでしょう。
プロトタイプカー（Ｃカー）でも必要が無いのにウインカーや
ストップ・ランプ等、公道を走るために必要なものの
装着がレギュレーションで義務付けられています。
エステさん、こんばんは。
>ドライブしたのは2人とも女性…
そうだったのかー。知りませんでした。(^^;
言われてみれば確かに女子っぽい感じしますね。
T2さん、今晩は。
右側のミラーのステー、確かに引っかけて折りそうなくらい細いです。
ストラトスは大好物なんですが、市販車やラリー仕様に絞っているので、他のイベントは我慢です。
アセプトジルと言えば、自分はルノーA110やA310のイメージです。そちらのモデル（特にA110）なんかも出して欲しいですね。
T2さん、今晩は。
続けての投稿ですが、本日予約開始したhpi（ただしMIRAGE）の商品に、1977モンテカルロ#14のアゼプトジル・カラーのストラトスがありました。
同じC.ダクレモントの車のようです（6位入賞）。このルマン仕様とは年度が異なりますが、カラーリングだけでなく、ホイールの組合せも同じですね。
hpiのラリー仕様は集めているのですが、これだけ続くと厳しいです。
テルタインさん、こんばんは。
>hpiの…
確かに、ですね。
私個人的には、ラリーに出るような格好をほぼそのままでルマンを走ったところにこの車の魅力があると勝手に思ってます。(^^;
ルマンをパスということは、リリース予定の77年のも、ですよね？
あれ、さらにカッコいいと思うんだけど。(^^;