連発でお付き合いいただいたR8 LMSもこれで最後。
アウディ特注 スパーク 1/43
R8 LMS 2009年ニュルブルクリンク24時間レース出走車
記念すべきアウディ創立100周年の2009年に、ゼッケン#100番を付けたチームアプトの車。
オープニングラップに追突されてマフラー壊して止まっちゃったよ。(^^;
1時間後にようやくピットにたどり着き、そこから修理。
その後、頑張って追い上げて-18ラップの総合23位。
そんな状況から完走しただけでもエライのに、結構順位を上げてるからやっぱR8速い。(^^;
今日は取り込む写真があって、ついでに一眼で撮っときました。
マクロな世界をどーぞ。(^^;
ホイール内側のOZのロゴは肉眼で辛いんですけど、これどうやってるんでしょ？(^^;
後ろ大ボカシで。
この車、#99号車と同じ手法で、ボディ後部は塗装、ボンネットから窓枠は黒はデカールでつないでるんですけど、塗装のマット具合をデカールで出せるはずがなく、艶が全く異なってます。
ちょっと残念ですね…
これでようやく2009年ニュルのR8 LMSはコンプリート。
本当は5台並べて撮ろうと思ってたんですけど、今日は全部出してくる根性無かった。(^^;
気が向いたらやってみますかね…(^^;
おお～～～これは！！
個人的にお気に入りのマシンではないですか～～！！
カッコいいですなぁ・・・・
スパークのモデル探して買おうかなぁ？？
コンプ画像いつまでも楽しみにしております～～
追伸：以前そちらのブログで紹介していたエブロのカルソニックＧＴＲですが、この間紹介記事書きました～～
またお時間があるときにでも観に来て戴けると幸いです
清四郎さん、こんばんは。
これ、スパーク印では出てないと思います。
私が知ってる限りではディーラー箱がPMAのEVOだけではないでしょうか？
＞中身はどちらも同じですけど…(^^;
T2さんが書いてらっしゃるように、デカールと塗装のマット具合は結構違いますね。
高価なモデルだけに少し残念です。
家にあるPMAエボでも同じなので、ミニマックスのOEMである事は間違いなさそうですね。
それはさておき、5台が揃った写真楽しみです！
壮観でしょうね！！！
風馬さん、こんばんは。
やっぱPMAでも同じなんですか…
ここは仕方ないですかね…
5台の写真、イマイチだけど一応、記事化しときました。(^^;