Tyrrell 024 1996

おみくじ的な意味合いで買ってるわけだから、これを引いた日には大凶か…orz
サークルKサンクス 京商 1/64
ティレル ミニカーコレクション
1996年 024
片山右京の#18

4-5個残ってたんだけど、わざわざこれ引くか?>オレ(^^;
一番イラネって思ってたやつですよ。
右京機だったからまだマシか。

肝心の6輪車も他所で見た写真ではイマイチだったから、これ以上の期待をしてはいけないのかも。
それにしてもこれで895…って、やっぱ高いと思う。

ところで、この024、個人的にはあまり記憶がないです…(この頃のF1は興味の対象から外れてたかも)
全然ダメな車だったみたいですね。

サンクス系1/64って、もうこれで65弾なんですね。
良くここまで続いてるよね…

6 thoughts on “Tyrrell 024 1996”

  1. 確かに全く印象にない…。
    ポルトガルでぐるぐる回っちゃったのはこの前の年ですし…
    と思って調べてみたら「オールフロントタイヤ作戦」なんていう奇策に出て怒られた
    なんて伝説を持ってたらしいですw
    ティレルはタイヤ関連での奇策がお家芸なんでしょうかw

  2. ティレル024でググったら前タイヤを後ろに履いた伝説ばっかり出てきますね。(^^;
    でも、それってダメなんだー…て思ったり。
    そういえば、鈴鹿のSFでロッテラー車が左右間違えちゃって苦戦みたいな記事で、スリックタイヤに進行方向があることを今日初めて知った。
    つるつるだし、一緒かと思ってた。(^^;;;

  3. T2さん、こんばんは。
    今回の車種選択、何故024だったんでしょうね。右京と言えば1994年ドイツGPの022じゃないかと(^^;
    アレジを印象づけた018も無いし・・・

  4. テルタインさん、こんばんは。
    確かにそうですよね>022
    まさかの第2弾とか狙ってるわけないよね…(^^;

  5. こんばんは。
    コレで895は辛いですね。自分もわざわざ他県に遠征してまでお目当ての6輪車にチャレンジは諦めて確実にレーブの1/43にしたほうが良さそうです(^_^;)

  6. 何台か買う&遠征するガソリン代考えても1/43の方がいいと思いますよ。(^^;

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