EBBROの1/43 カルソニックスカイライン JGTC2003。
この写真を見てピンと来てる人、きっといますよね。
そうです、これ、結構入手困難なヤツです。
エブロのGTカーは人気が高く、入手困難になるのが多いのですが、特にGT-R系はミニカーファンだけで無く、GT-Rファンもライバルになってしまうため、非常に厳しいみたいです。
ミニカー自体の出来もさすがにエブロだけあって、緻密な仕上がり。
スタイルもいいです。
このモデルは生産数量1200台しかない ”Last Skyline”の一種。
日産GTカーは2004年からZに移行したため、スカイラインの最終型です。
実はこれ、発売時には買えなくてオークションで落札したもの。
さすがに最近ではあまり見なくなりました。
GT-R系は今でも高値なのに、ZのGTカーは今でも定価で買えたりします。
やっぱ、GT-Rの人気は普通じゃないですね。
Ｔ２さんこんばんは。
いや～GT-Rは値崩れしませんからねぇ。コレをお持ちとは羨ましいです・・・。
自分は1/43のGT-Rは一台もないんですよ。競馬でドカンと勝ったらオクで
買ってみようかなと思っているところです（笑）
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うわｗかっこいいですね。GT-Rとなると、血が騒ぐyukiです。さすがはEBBRO。クオリティー高いですね。スーパーGTでスープラ、NSXが使われてますが、なんで生産中止になった車を使うんですかね。いっそ、GT-Rも使えばいいのに。Zもかっこいいですが、RB26のGT-Rこそ、真のGTマシンだと思います。
次期GT-RはV6エンジンだとか･･･。
それでいいの？日産。
それはそうと、カルソニックで日産、といえばF1に行った井出選手を思い出しますね～。世界を相手にとにかく頑張ってもらいたいものです。
desertorchidさん、こんばんは。
競馬でドカンと負けたと思って買うっていうポジティブ？な考えじゃダメですかね？(^^;
私もこれを落とした時は7000円ぐらいだったような気がしますが、今ではその値段ではとても買えないみたいです…
yukiさん、こんばんは。
yukiさんもGT-Rフリークでしたか。
GTマシンはは中身全く別物ですから、外見はメーカが示すスポーツカーの姿をしていればいいのだと思いますよ。
トヨタワークスの主力がスープラじゃなくなったのはちょっと寂しいですが…
とかりさん、こんばんは。
次期GT-R、どうなんでしょ？
現行スカイラインがイマイチ受け入れられてない気がしますが、GT-Rは別なんでしょうかね。
一般市民には手が出せない値段になるみたいですが….